XK-WXX微機(jī)蓄電池巡檢裝置

　一、概述 
　　蓄電池作為直流系統(tǒng)的電源是系統(tǒng)中十分關(guān)鍵的設(shè)備，必須對(duì)其進(jìn)行規(guī)范合理、真實(shí)有效的日常維護(hù)。對(duì)于富液式鉛酸蓄電池，可以通過測(cè)量電池的電壓、電解液的比重和溫度，查看電解液的顏色、極板表面的顏色、極板是否彎曲斷裂、極板有效物質(zhì)是否脫落等來判斷電池的性能。而閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA），因其密封，無法通過以上手段進(jìn)行檢測(cè)。另外，由于蓄電池?cái)?shù)量多，情況各異，人工維護(hù)蓄電池組的工作量很大，只能定期測(cè)試，不能解決蓄電池性能的突變問題，出現(xiàn)大量的測(cè)試盲點(diǎn)；隨著VRLA蓄電池的大量應(yīng)用，鉛酸蓄電池的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、早期故障診斷技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展已經(jīng)迫不及待。 

　　“蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”是利用國(guó)家重大科技產(chǎn)業(yè)工程“電動(dòng)汽車”項(xiàng)目中“電動(dòng)汽車車載充電器、電池管理系統(tǒng)及剩余電量計(jì)的研制”專題的研究成果，深入研究了站用閥控式鉛酸蓄電池組容量特性原理，并結(jié)合當(dāng)今國(guó)際、國(guó)內(nèi)在蓄電池容量組監(jiān)測(cè)領(lǐng)域共同認(rèn)可的方法，建立了一套完整的容量計(jì)算模型，真正解決了蓄電池組容量在線監(jiān)測(cè)和單體電池故障早期診斷的難題。經(jīng)過長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐，研制出了適用于發(fā)電廠、變電站、微波機(jī)站、UPS機(jī)房等行業(yè)部門的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系列產(chǎn)品，該產(chǎn)品系列具有國(guó)內(nèi)*、國(guó)際*水平，并已通過了有關(guān)部門的測(cè)試和認(rèn)證。 
　　 
XK-WXX微機(jī)蓄電池巡檢裝置　

　二、產(chǎn)品特點(diǎn) 
　　蓄電池巡檢裝置具有以下*的特點(diǎn)： 
　　1.1.1 *的蓄電池組剩余電量監(jiān)測(cè)方法； 
　　1.1.2 單體電池健康等級(jí)的準(zhǔn)確判斷； 
　　1.1.3 監(jiān)測(cè)過程實(shí)時(shí)進(jìn)行； 
　　1.1.4 信號(hào)采集過程安全、可靠且信號(hào)采集精度高； 
　　1.1.5 蓄電池組網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測(cè)。 

XK-WXX微機(jī)蓄電池巡檢裝置

　　三、產(chǎn)品用途 
　　蓄電池巡檢裝置主要應(yīng)用于發(fā)電廠、供電局等電力直流系統(tǒng)，通信機(jī)房和基站，鐵路供電變電站，金融、化工、企事業(yè)單位的UPS機(jī)房等后備電源使用場(chǎng)合，監(jiān)測(cè)大容量蓄電池組的剩余電量、基本參數(shù)等，為蓄電池組的日常維護(hù)提供重要的依據(jù)，保證蓄電池組的可靠運(yùn)行。